周三美股开盘后,拉股美国电动车、何又AI和机器人公司特斯拉一度下跌超3%。异动股价异动的次美查传原因,依然与给该公司带来不少关注(和麻烦)的国司关辅助驾驶功能Autopilot、FSD有关 。法部
临开盘前不久,拉股有媒体援引多名知情人士发布消息称 ,何又美国司法部的异动检察官正在调查特斯拉公司,是次美查传否在宣传Autopilot、FSD时误导消费者和投资者,国司关从而构成电信或证券欺诈。法部
这个消息也提醒投资者们,拉股对于特斯拉的何又辅助驾驶系统,除了美国道路交通监管部门外 ,异动在一旁虎视眈眈的还有美国司法部、美国证券交易委员会等一堆各类监管机构 。
美国司法部的调查方向
需要说明的是 ,美国司法部在调查特斯拉并不是新闻。早在去年10月的财报中,特斯拉就曾披露,公司收到美国司法部的传票,要求提供与Autopilot、FSD有关的文件。
(来源:特斯拉SEC文件)
特斯拉当时也表示,追着公司要数据的监管还有美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 、美国证券交易委员会 ,以及“许多联邦 、州和地方机构,还有海外机构”。
回归正题,知情人士透露,美国司法部目前正处于研究下一步方向的阶段 ,部分原因是因为检察官们正在筛查特斯拉回应传票时提供的大量文件。所以美国司法部目前“远未到决定后续调查走向”的地步 ,潜在的结果包括提起刑事指控、发动民事制裁 ,或者直接不了了之 。
在这起调查中,焦点将集中在特斯拉公司以及CEO马斯克的宣传,是否越过了法律的红线。调查人员正在研究特斯拉是否涉嫌误导消费者 ,从而构成电信诈骗;而欺骗投资者则有可能构成证券欺诈 。
举例而言 ,在一个至今仍挂在特斯拉网站上的视频中,公司表示“需要人坐在驾驶座上只是因为法律原因,他什么也不用做,车子是自动驾驶的。”
(来源 :特斯拉网站)
一名特斯拉的工程师也曾在2022年的一起Autopilot 致命事故庭审中作证,表示公司在2016年发布的视频旨在展示FSD技术的潜力 ,但并没有准确展示这项技术在当时的实际能力。
知情人士透露,美国司法部清楚地知道对特斯拉采取法律行动需要突破一系列法律障碍,所以也正在谨慎行事 。
如果要推进欺诈指控 ,美国司法部需要证明特斯拉对Autopilot、FSD的推广已经超出合法推销的范畴,且在明知是虚假陈述的情况下对消费者、投资者构成实质性的非法伤害 。
但根据美国法院的判例,企业对于产品的“吹嘘”和“乐观主义声明”并不构成欺诈 。特斯拉的律师也曾在2022年的庭审中主张过 ,未能实现长期、有抱负的目标并不构成欺诈。
哥大法学院教授